cara mengatasi kaca depan mobil bocor

Yangpertama cukup dilas saja, ini berlaku untuk kebocoran ringan dan kecil. Bisa juga menggunakan alumunium muffler tape untuk bocor ringan. Sementara yang kedua, adalah dengan mengganti seluruh pipa knalpot tersebut, ini berlaku untuk kerusakan yang sudah sangat parah. mobil terkait TOYOTA SIENTA 1.5 Q CVT Individu BANDUNG TOYOTA SIENTA 1.5 Q CVT Lalubagaimana cara mengatasinya? Berikut tips dari kami: 1. Periksa Karet Kaca Karet kaca yang robek atau sudah getas bisa menjadi jalan masuk air hujan Air yang menetes ke kabin mobil dari bagian atap, bisa juga disebabkan karet-karet kaca yang renggang atau mulai getas. Karena itu periksa karet dari setiap kaca mobil. 1 Bocor dari karet kaca depan Kalau jadi kebocoran harus bongkar kaca lalu memperbaiki kerusakan Biasanya hal ini terjadi lantaran pernah bongkar pasang kaca depan, atau bisa juga karena karat yang terjadi di pinggiran karet kaca. Untuk menguji kebocoran, perlu dilakukan penyiraman dengan air deras untuk menemukan titik kebocoran. 2 Pasta Gigi. Bahan lain yang dapat Anda coba gunakan untuk menghilangkan jamur pada kaca mobil adalah pasta gigi, caranya adalah dengan mengoleskan pasta gigi langsung pada kaca mobil yang berjamur dan tunggu hingga kering. Setelah pasta gigi mengering, bersihkan pasta gigi tersebut dengan air sambil menggosok kaca mobil dengan kain lembut. Namunperlu diingat, kondisi ini bisanya hanya bertahan sementara dan bocor masih akan tetap bisa terjadi. 2. Ganti Evaporator Solusi terbaik untuk mengatasi evaporator AC mobil yang bocor yakni dengan melakukan penggantian evaporator itu sendiri. Dengan cara inilah efek bocornya evaporator akan dapat kalian hilangkan dengan sempurna. bảng xếp hạng bóng bàn thế giới. Visibilitas penting dijaga ketika Anda berkendara apalagi saat musim hujan dan seringkali terjadi kaca mobil yang tiba-tiba berembun. Hal ini bisa lebih terjadi di malam hari karena suhu malam hari cenderung lebih dingin dibandingkan siang. Tiap bidang permukaan, termasuk kaca mobil pun menjadi dingin. Bagi pengendara, embun sangat mengganggu penglihatan dan mengurangi jarak pandang karena membuat kaca menjadi biru. Tentu sangat berbahaya, lantas bagaimana cara mengatasi kaca mobil Anda ketika berembun dan mengganggu aktivitas berkendara Anda? Baca tips berikut Turunkan Suhu Dalam Mobil Embun muncul karena adanya perbedaan temperatur antara di dalam dan luar mobil. Untuk itu, langkah yang bisa Anda lakukan ketika embun muncul adalah menurunkan suhu di dalam mobil sehingga kondensasi pun akan berkurang. Atur suhu kipas yang paling tinggi agar sirkulasi udara bisa lebih maksimal. Kemudian turunkan suhu mobil hingga yang paling rendah namun pada tingkatan yang masih bisa ditolerir. Baca Juga Seberapa Jauh Jarak Tempuh Mobil Listrik? 7 Cara Pintar Mengatur Barang di Bagasi Mobil, Yuk Lihat! 7 Cara Merawat Mobil Pada Saat Musim Hujan Baca juga Kenali 3 Ragam Jenis Kaca Atap Mobil Menggunakan Fitur Defrost/Defogger Bila mobil Anda dibekali dengan fitur defogger ini bisa dimanfaatkan untuk menghilangkan embun. Ventilasi defrost biasanya terletak pada kedua sisi paling ujung dari dasbor. Sementara bila embun yang terjadi di belakang mobil, Anda dapat menggunakan fitur defogger untuk menghilangkannya. Resirkulasi Udara dalam Mobil Opsi lain untuk menghilangkan kaca mobil berembun adalah menggunakan tombol resirkulasi. Dengan mengaktifkan fungsi ini, mobil akan memasukan udara dari luar mobil dan menghembuskan udara tersebut tanpa mengubah suhu. Hal ini dapat mencegah adanya perbedaan suhu. Tak perlu berlama-lama resirkulasi udara di dalam mobil, bila sudah cukup embun menghilang maka Anda bisa mematikan fitur tersebut. Mengaktifkan AC dan Wiper Baca Juga Kenapa Kabin Luas Pada Mobil Penting untuk Keluarga? Review Mobil Wuling Confero, Mobil MPV Berkualitas Tips Memulai Usaha jasa Expedisi dengan Mobil Pribadi Embun tak hanya terjadi bila suhu udara di luar dingin, namun juga bisa sebaliknya. Saat udara luar panas, dan suhu di dalam mobil dingin ini juga memungkinkan titik-titik embun muncul pada kaca. Untuk menghilangkannya, Anda bisa mengurangi kecepatan AC. Apabila AC dalam mobil bekerja dengan baik, suhu otomatis menurun secara cepat. Mengurangi suhu AC mobil secara otomatis mengurangi embun yang menempel di kaca. Bisa juga menggunakan wiper dalam menyeka embun-embun tersebut. Pastikan wiper dalam pengaturan yang paling pelan supaya tak mengganggu penglihatan Anda. Baca juga 6 Fungsi Kaca Film Mobil Ini Wajib Anda Tahu Membuka Jendela Cara paling cepat dan mudah menghilangkan embun adalah membuka jendela. Bukalah jendela dalam waktu singkat dan biarkan embun menghilang. Setelahnya tutup kembali agar AC di dalam mobil bisa kembali terasa. Nah, mudah kan mengatasi kaca mobil Anda berembun saat berkendara di musim hujan? Selamat mencoba. Unduh PDF Unduh PDF Kita sering kali mengabaikan kondisi kaca depan mobil, terutama ketika menyetir. Meskipun jarang menyebabkan masalah, kaca depan mobil harus dijaga kondisinya. Kalau perlu diganti, penukarannya perlu dilakukan dengan benar untuk menjamin keamanan Anda dan penumpang. 1Singkirkan molding karet lis plastik di sekeliling kaca depan. Lepaskan semua klip yang menahan molding kaca depan dengan hati-hati. Klip ini bisa dilepaskan dengan berbagai cara ditarik lurus, bagian tengahnya dilepaskan terlebih dahulu, didorong dari sisi sebaliknya, dll., tetapi perlu diganti apabila rusak. Harga klip ini beragam, mulai dari sangat murah sampai teramat mahal dan sebagian sulit diperoleh. [1] 2Analisis sudut terbaik untuk memisahkan kaca depan dari pinch-weld. Pinch-weld adalah area di depan mobil tempat komponen-komponen logam dilas hingga menyatu. Bagian ini memberikan struktur dan bentuk bingkai untuk kaca depan mobil. Untuk dapat melepaskan kaca depan, Anda harus mengeluarkannya dari pinch-weld. Caranya, kerjakan dari dalam atau luar kendaraan dengan pisau atau silet dingin. 3 Potong uretan. Uretan adalah perekat yang sangat kuat nan lentur karena berbahan dasar polimer. Jika Anda memilih untuk memotong dari luar kendaraan, mungkin Anda akan mengalami kesulitan saat kaca depan dipasang terlalu dekat dengan pinch-weld. Jika uretan yang ada kurang dari 0,5 cm, pisau tidak memiliki cukup ruang untuk bisa menyayat dengan baik. Anda juga bisa memotong kaca depan dari dalam mobil. Pakailah pisau silet bergagang panjang dan potong dengan gerakan menggesek berulang. Banyak montir juga menggunakan mesin power cutter yang bekerja lebih cepat meskipun dapat merusak pinch-weld logam. 4Lepaskan kaca depan dari mobil. Langkah ini perlu dilakukan dua orang. Buka kedua pintu depan kendaraan dan gunakan satu tangan untuk mendorong kaca dari pinch-weld dengan lembut. Tahan kaca dari luar mobil dengan kukuh dan angkat lurus ke atas dari pinch-weld. Iklan 1Bersihkan semua kotoran yang tampak dengan sikat dan air bersih. Semua kontaminan pada pinch-weld akan mengurangi daya rekat uretan dan kaca depan. 2Kikis semua sisa uretan dengan silet. Biasanya sisa uretan masih membekas di pinch-weld setebal 1 cm atau lebih dan perlu dipendekkan menjadi sekitar 3 mm. 3Singkirkan semua karat dari pinch-weld. Semua area berkarat atau longgar/rusak perlu diampelas kembali ke logam aslinya untuk menyingkirkan semua karat. 4Tutupi area di sekeliling titik karat. Sebaiknya Anda menutupi semua area yang tidak diampelas dan melindungi bagian dalam mobil mengunakan selotip dan lembar kertas atau plastik. Langkah ini dilakukan supaya primer tidak menyentuh bagian yang bukan logam terbuka. 5Semprotkan primer pada semua logam terbuka. Langkah ini penting karena membantu perekatan uretan dan mencegah logam kembali berkarat. Primer digunakan dengan menyemprotkan tiga lapisan tipis dan merata pada logam. Jangan sampai lapisan di logam terlalu tebal. Iklan 1Oleskan primer pada frit band karet hitam di sekeliling kaca depan. Tujuan pemakaian primer adalah membuka molekul frit band sehingga menerima molekul uretan. 2 Aplikasikan uretan dengan dempul tembak elektrik. Jika Anda tidak memiliki dempul tembak elektrik, belilah di toko perangkat keras. Harganya berkisar antara Cara terbaik untuk memakaikan uretan baru adalah dengan merekatkannya pada uretan lama. Uretan ini harus bersih dan bebas kotoran, oli, serta kontaminan lain. Salah satu masalah yang dihadapi adalah debu yang berembus ke pinch-weld sebelum perekat uretan selesai mengeras. Pekerjaan ini bisa dilakuan tanpa dempul tembak, tetapi akan lebih sulit sehingga dapat menyebabkan kebocoran. 3 Pasang kaca depan. Luruskan bagian atas, bawah, dan kedua sisi kaca dengan hati-hati. Pasangkan kaca depan pada bagian atas pinch-weld. Sebagian kendaraan memiliki balok tunggang tempat bagian bawah kaca depan mobil bisa bersandar. Namun, ada pula yang tidak memilikinya. Usahakan tidak menyentuh frit band karena minyak dan kotoran dari kulit akan mengontaminasi kaca aktif dan mengurangi daya rekat pada uretan. Sebagian orang merekatkan selotip untuk menahan kaca depan. Selotip ini menahan kaca depan sampai uretan mengering. 4Biarkan uretan mengeras. Mobil tidak boleh dikendarai sebelum uretan mengeras sepenuhnya. Tergantung jenis yang digunakan, biasanya uretan mengering dalam waktu 1-24 jam. Ikuti panduan penggunaan dari produsen untuk mengetahui kapan kendaraan bisa dipakai kembali dengan aman. [2] Iklan 1Lepaskan semua klip kaca depan. Anda membutuhkan alat khusus yang bisa diselipkan di bawah lis kaca depan untuk melonggarkan klip kaca depan dengan hati-hati. [3] 2Tarik gasket jendela. Sebaiknya Anda memotong gasket supaya bisa diluruskan saat ditarik. Jika ada gasket yang tersisa di kaca depan, bersihkan dengan pengkikis kaca atau silet. Pastikan Anda tidak merusak kaca depan selagi bekerja. [4] 3Dorong salah satu ujung gasket ke tempatnya. Setelah Anda merapatkan ujung ini di alur tempat gasket lama berada, mulailah memasang sekeliling kaca depan secara perlahan. [5] 4Pasangkan seluruh gasket ke dalam alurnya. Kerjakan di sekeliling kaca depan supaya seluruh gasket masuk ke alurnya dan lakukan dengan cermat supaya tidak melewatkan apa pun. Seluruh gasket harus masuk dengan pas ke alur. [6] 5Kencangkan klip kaca depan. Sebaiknya Anda memasang dan mengencangkan klip kembali ke tempatnya sehingga bisa menahan gasket dan kaca depan dengan erat. [7] 6Pasang kembali lis di sekeliling kaca depan. Lis ini akan menutupi gasket dan klip kaca depan. Iklan Kenakan sarung tangan lateks atau nitril untuk mengurangi kontaminan. Iklan Peringatan Kaca depan adalah merupakan bagian penting dalam sistem keamanan kecelakaan. Kalau tidak dipasang dengan benar, supir dan para penumpang bisa cedera serius atau meningggal. Jika Anda ragu atau memiliki pertanyaan, berkonsultasilah dengan profesional. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? Pernahkah mengalami ban mobil bocor saat di tengah perjalanan? Hampir semua pengendara pasti pernah mengalaminya dan tidak ingin hal itu terjadi berulang pengalaman serupa tidak muncul lagi, ada baiknya mempelajari penyebab ban mobil bocor, tanda-tandanya, hingga cara mengatasinya. Jadi, kalau ban mobil bocor lagi, tidak membuat panik dan bisa Isi 1Penyebab ban mobil bocor1. Kerusakan batang katup ban2. Kerusakan pelek3. Tertusuk benda tajamTanda-tanda dan cara mendiagnosis ban mobil bocor1. Cek sensor TPMS2. Cek tekanan ban secara manual3. Metode semprotCara mengatasi ban mobil bocor1. Perbaiki ban mobil bocor karena tertusuk benda tajam2. Memperbaiki batang katup yang bocor3. Memperbaiki pelek yang bengkokPenyebab ban mobil bocorAda 3 hal yang menjadi penyebab ban mobil bocor, berikut uraian lengkapnya1. Kerusakan batang katup banKebocoran yang pertama bisa berasal dari badan katup atau dasar katup. Saat ban mobil bocor, coba perhatikan batang katup atau pentil pada ban. Biasanya bagian tersebut sering rusak seiring waktu, entah karena penggunaannya, dislokasi, maupun paparan bahan kimia. Hal ini bisa menimbulkan korosi pada pentil ban dan lama-lama rusak. Saat pentil ban rusak, berpotensi bocor halus dan Kerusakan pelekSelain pentil ban, korosi juga bisa terjadi di bagian pelek. Tak hanya itu, pelek yang rusak juga bisa berasal dari seberapa sering mobil menghantam jalanan berlubang. Kebiasaan mengemudi seperti ini bisa membuat logam pelek berubah bentuk alias penyok. Akhirnya, ban mobil mudah Tertusuk benda tajamIni adalah penyebab paling umum ban mobil bocor. Sumbernya bisa dari paku, sekrup, pecahan kaca atau bagian besi tajam yang menancap di ban. Memang tidak langsung kempes, tapi udara di dalam ban akan berkurang secara perlahan sampai benar-benar dan cara mendiagnosis ban mobil bocorBerikut tanda-tanda ban mobil bocorMobil terasa lebih berat saat dikemudikanBan tampak kempesSaat mobil dibawa dengan kecepatan tinggi, terdengar suara mendengung cukup kerasBeberapa cara untuk mendiagnosis kebocoran ban mobil1. Cek sensor TPMSJika TPMS kamu menyala, kemungkinan salah satu banmu ada yang kurang angin. Kalau sudah diisi angin tapi TPMS masih berbunyi mungkin ban mobil kamu mengalami kebocoran Cek tekanan ban secara manualMeski terdapat sensor TPMS, kamu tetap harus memeriksa tekanan ban secara manual secara berkala. Perhatikan, apakah ada salah satu ban yang sering diisi angin? Kalau iya, mungkin ban mengalami Metode semprotCara lain untuk mencari tahu apakah ada ban yang bocor atau tidak adalah dengan menyemprotkan permukaan ban dengan campuran air dan sabun. Jika ada yang menghasilkan gelembung busa di permukaan ban mana pun, bisa jadi itu titik kebocoran pada mengatasi ban mobil bocorUsai menemukan sumber kebocoran dan mengetahui penyebabnya, berikut cara mengatasi ban mobil bocor1. Perbaiki ban mobil bocor karena tertusuk benda tajamBan bocor karena tusukan benda tajam berukuran kecil masih bisa diperbaiki sendiri. Caranya dengan memberi sumbatan di bagian luar ban. Cara ini sebagai langkah sementara saja, setelah itu tetap harus mencari bengkel terdekat untuk perbaikan sisi lain, jika benda tajam yang menusuk cukup besar dan merusak bahu atau dinding ban, sebaiknya diganti dengan roda Memperbaiki batang katup yang bocorJika kebocoran terjadi karena kerusakan batang katup atau pentil ban, solusinya tinggal mengganti inti katupnya. Hal ini bisa dilakukan sendiri. Tapi, bila yang rusak karet batang katup ban yang menempel pada roda, maka perlu diganti Memperbaiki pelek yang bengkokMasalah satu ini sebaiknya diperbaiki ke bengkel terdekat ya. Apalagi kalau kerusakannya parah. Kamu bisa mencari bengkel terdekat melalui aplikasi Otoklix. Lewat aplikasi tersebut kamu bisa melakukan booking service perbaikan pelek yang bengkok maupun membeli ban baru. Kamu bahkan bisa melihat harga seluruh layanan tersebut langsung di smartphone bengkel sesuai dengan kebutuhan kamu melalui aplikasi Otoklix. Otoklix yang merupakan aplikasi booking servis mobil yang telah bekerja sama dengan bengkel umum se-Jabodetabek ini, akan mencarikan bengkel terdekat di sekitar kamu. Mobil merupakan salah satu sarana transportasi yang banyak dimiliki dan digunakan oleh masyarakat Indonesia. Bagi Anda yang memiliki transportasi jenis ini, jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan agar umur pakainya panjang. Perawatan yang dilakukan sebaiknya tidak hanya berfokus pada mesin, namun juga pada interior mobil itu sendiri. Salah satu bagian interior mobil yang perlu dirawat adalah bagian atapnya. Perawatan atap mobil perlu dilakukan untuk mencegah terjadinya kebocoran. Atap mobil bocor dampak buruknya akan sangat terasa ketika musim hujan datang. Ya, perlu diketahui bahwa atap mobil berpotensi untuk bocor. Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab atap mobil bocor dan solusinya. Jadi ketika datang musim hujan, bukan hanya bagian kaki-kaki yang terkena air, tetapi juga atap mobil. Maka pastikan atap mobil Anda tidak dalam keadaan bocor. Sebab, akan menimbulkan ketidaknyamana. Penyebabnya pun beragam, dari yang cukup ringan, hingga akibat keropos karena terserang karat. Jika hal ini dibiarkan juga dapat menjadi semakin rusak. Apa penyebab atap mengalami kebocoran? Berikut ini merupakan beberapa bagian yang menjadi penyebab atap mobil mengalami kebocoran. Bagian Karet Kaca Mobil Salah satu penyebab atap mobil bocor sehingga air masuk kedalam adalah karet kaca mobil. Dimana karet pada kaca mobil mulai merenggang. Jadi, jika hujan turun dan membahasahi kabin cobalah cek bagian karet kaca mobil Anda. Perisalah semua kaca mobil baik itu kaca depan, kaca jendela, atau kaca belakang. Apabila karet mobil renggang maka Anda bisa merekatkannya. Gunakanlah sealant untuk merekatkan kembali karet mobil. Selain itu, Anda juga bisa membersihkan terlebih dahulu karet mobil tersebut sebelum direkatkan kembali. Pastikan tidak ada kotoran atau debu yang masih tertinggal dan menempel. Disarankan menggunakan sealant yang bening supaya estetika mobil tidak berkurang. Baca Juga Penyebab Mobil Terbakar Saat Dikemudikan 5 Hal Yang Dapat Memicu Bagian Karet Moulding Penyebab atap mobil bocor selanjutnya adalah karet moulding. Dimana biasanya karet moulding pada mobil berlubang. Karet moulding yang berlubang ini akan menimbulkan bau yang tidak sedap pada kabin mobil Anda. Sebab, karet moulding yang memiliki lubang dapat mmebuat air merembes ke bagian interior dan terjebak di dalamnya serta tidak kering secara sempurna.. Diman air rembesan berasal dari dari pilar C dan A bagian atas. Atap Mobil Bocor Sumber Gambar Google Maka ketika air mulai masuk ke dalam kabin, Anda dapat melaukan cek pada bagian karet yang menutupi alur air di bagian atap mobil. Caranya dengan membukanya. Perhatikan apakah ada bagian yang renggang atau robek. Meskipun kecil, namun air hujan bisa masuk dari celah kecil tersebut. Untuk mengatasinya bisa kembali gunakan sealant. Dalam prosesnya bisa melakukan pengecekan dan membuka karet yang menutupi jalur air pada bagian atap kendaraan. Sobat bisa melihat apakah ada yang robek atau hanya renggang saja. Atap Mobil Mengalami Keropos Atap mobil yang mulai mengalami keropos juga merupakan penyebab atap mobil bocor. Atap yang keropos akan menyebabkan rembesan masuk. Atap mobil yang keropos diakibatkan oleh karat. Jika pada kedua penyebab yang telah disebutkan tadi kita masih dapat mengatasinya sendiri, untuk urusan atap yang mulai keropos kita tidak bisa memperbaikinya sendiri. Sehingga, Anda perlu membawanya ke bengkel body repair yang terpercaya untuk memperbaikinnya. Pada umumnya untuk atap yang karatan dan berakibat atap mobil mengalami kebocoran akan dilakukan sekala kerusakan. Apabila pada bagian atap mobil yang keropos dengan skala kerusakan kecil maka akan lebih mudah untuk diatasi. Namun, akan lebih baik jika Anda tetap membawa ke bengkel ahli memperbaiki atap mobil keropos. Biasanya pihak bengkel untuk skala kecil ini, cukup dengan proses pengamplasan sampai dengan cukup halus. Jika atap mobil keropos sudah terlalu banyak dalam sakal besar. Biasanya pihak bengkel akan melakukan proses pengecetan ulang. Waspada, jika atap mobil keropos sudah sangat parah dan membentuk sebuah lubang. Biasanya pihak bengkel akan melakukan proses penutupan lubang memakai plat mobil. Lalu dengan proses pengelasan, diratakan dengan dempul, diamplas sampai halus, kemudia tahap terkahir di cat ulang. Biasanya untuk biaya umumnya akan dihitung sama seperti perbaikan atap satu panel atap bodi, jadi persiapkan anggaran lebih untuk memperbaiki masalah yang satu ini. Lubang Kecil Pada Plafon Penyebab selanjutnya yang sering menjadi penyebab atap mobil bocor adalah adanya lubang kecil pada plafon. Jadi, jika Anda menyadari adanya rembesan air, jangan lupa untuk memeriksa apakah ada lubang kecil pada plafon mobil atau tidak. Biasanya lubang kecil ini muncul di beberapa tempat. Jadi pastikan saat Anda memriksanya tidak ada yang terlewatkan. Setelah menemukan kerusakan tersebut, kini silahkan perbaiki dengan menggunakan sealant silicon rubber tersebut. Bersihkan terlebih dahulu bagian yang akan anda perbaiki, kemudian oleskan sealant silicone rubber tersebut secara merata pada bagian yang membutuhkan. Tunggu olesan tersebut hingga kering baru anda menutip plafon Terios dan Rush anda kembali sehingga hasilnya akan lebih maksimal. Tips dalam merawat plafon mobil adalah dengan rajin menjaga kebersihannya. Plafon mobil sangat penting karena bisa mempengaruhi kenyamanan berkendara. Permasalahan yang sering terjadi pada plafon selain berlubang adalah berjamur dan juga kotor sehingga kabin menjadi berbau. Untuk membersihkan plafon yang berjamur dan juga kotor bisa dengan cairan pembersih kemudian sikat menggunakan bulu halus atau bisa juga dengan langsung menggosoknya dengan menggunakan lap yang bersih dan lembut. Keringkan sesegera mungkin sampai tidak ada cairan yang tersisa pada plafon tersebut. Baca Juga Asuransi Mobil Apakah Penting? Itulah beberapa penyebab yang biasanya mengakibatkan atap mobil bocor dan air merembes masuk ke dalam kabin mobil. Jadi, ketika musim hujan datang tidak hanya bagian kaki-kaki yang terkena air, tetapi juga atap mobil. Ada kalanya, beberapa pemilik mobil menemukan air yang menetes dari bagian atap hingga masuk ke kabin mobil. Dimana tap yang bocor akan menimbulkan bau tidak sedap pada kabin mobil. Hal ini tentu akan mengganggu kenyamanan Anda saat berkendara. Jadi, jangan abaikan perawatn untuk atap mobil Anda. Agar Anda tidak kerepotan saat musim hujan datang karena menyadari ada ada kebocoran di atap mobil. - Cara Jitu Mengatasi Kaca Mobil Bekas Bocor, Pilih Sealant yang Jenisnya Seperti Ini. Mobil bekas yang sudah berumur, umum terjadi rembes atau kebocoran dari bagian kaca depan. Rembes atau bocor dari kaca depan mobil bekas ini biasanya terjadi saat mobil dicuci atau terjebak hujan deras. Dijelaskan oleh Dimas Harsono dari bengkel spesialis BMW Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan. "Kalau ada air merembes atau menetes, biasanya ada keropos atau sealant kaca mulai bermasalah," ujarnya. Jika terjadi keropos pada pelat lingkar kaca, Dimas menyarankan dibuka kaca dan dihilangkan seluruh keropos agar hasilnya maksimal. "Tapi kalau bocornya karena sealant mulai rusak, cukup sealant ulang saja," bebernya. Angga Raditya Pilih sealant untuk kaca depan mobil sebaiknya cari yang speknya khusus kaca Namun untuk mengerjakan sealant ulang pada kaca depan mobil bekas tidak bisa pakai sealant sembarangan. "Harus pakai yang khusus kaca, karena elastisitasnya berbeda," ujar Wesi Ilham dari bengkel bodi Garasi Hobi Sukabumi, Sukabumi, Jawa Barat.

cara mengatasi kaca depan mobil bocor